En 1953 Marie-Christine II et Jean-Claude Menu participait à sa première grande course internationale, il se classe honorablement quatrième de la classe III. Marie-Christine II est un plan François Sergent lancé en 1952 et construit au chantier Hervé à La Rochelle. Réalisé sur les même lignes que Eloise il est plus petit (10 mètres) et souvent moins performant que ce dernier. La course Plymouth-La Rochelle est une course internationale de 335 milles environ (près de 600 km), sans escale, partant de la baie de Plymouth jusqu'à La Rochelle et réservée aux amateurs. Créée en 1939 par le Royal Océan Racing Club (R.O.R.C.) et l'Union Nationale des Croiseurs (U.N.C.) avec le concours du Royal Western Yacht Club (Plymouth) et de la Société des Régates Rochelaises (S.R.R.) avec le soutien du Yacht Club de France (Y.C.F.). Elle se déroulait à l'origine une année sur deux à la mi-août, faisant suite à la «Fasnet Race», et clôturait ainsi la série des grandes courses croisières d'été courues dans le cadre du championnat international annuel du R.O.R.C.. Sans atteindre le succès de la Fasnet Race, elle réunira jusqu’ à plus de quarante voiliers. La période la plus intéressante va de 1939 à 1969. A partir de 1971, la mise en place de la nouvelle jauge internationale, I.O.R., ouvre l’accès à des voiliers de moins de 10 mètres, qui, compte-tenu des progrès des techniques architecturales, leur permet de bien figurer au classement toute classe, voire, comme en 1971, de remporter la course. Relancée depuis 2012 par le Yacht Club Classique, elle connait à nouveau engouement et notoriété. (Source François Bellat)

Recto : ROYAL OCEAN | RACING CLUB (gravé en relief, autour, g.d.) PLYMOUTH | TO LA ROCHELLE RACE | 1953 | MARIE CHRISTINE II | 4TH Class III (gravé creux, b.c.)