Dériveur en double type Caneton Aubin de 1952 du nom de "P'tite Folie". Coque en V à bouchain vif, pontage avant, arrière et passavants. Doté d'une dérive centrale pivotante et d'un safran relevable métalliques, bordés en acajou, fond et pont en contreplaqué. Doté aussi d'un gouvernail suspendu au tableau arrière, coque peinte en vert wagon, pont en blanc bandes vernies, mât avec guignol d'origine en bois plein deux parties collées. Protégé au titre des Monuments Historiques le 06/02/2018.
9, place Gambetta (cœur de ville)
17310 Saint-Pierre-d’Oléron
Ouvert - dimanche : 14h - 18h
05 46 75 05 16
9, place Gambetta (cœur de ville)
17310 Saint-Pierre-d’Oléron
Ouvert - dimanche : 14h - 18h
05 46 75 05 16
9, place Gambetta (cœur de ville)
17310 Saint-Pierre-d’Oléron
Ouvert - dimanche : 14h - 18h
05 46 75 05 16
Caneton découvert par Louis Pillon chez un brocanteur de Beaune a été offert par Patrick Demartial et restauré par les Amis du Musée Maritime.
Les Caneton Aubin font partie de la grande famille des Caneton dits : « à restrictions » qui se développe après 1945. Environ 800 furent construits selon les souhaits des utilisateurs, promenade, régate, petit temps, mer ou eaux intérieures, etc... Chaque chantier proposait sa version, chaque architecte aussi : Herbulot, Hervé, Cornu, Sergent....
Les bateaux sortant du célèbre chantier de Baptiste Aubin à La Tortière, près de Nantes jouissaient d’une bonne réputation et sont encore aujourd’hui recherchés. Il faut dire que Baptiste Aubin n’hésitait pas à se déplacer sur les plans d’eau pour observer les performances de ses bateaux (et des autres aussi...) pour noter les améliorations susceptibles de faire gagner quelque dixièmes de nœuds et donc d’attirer les meilleurs barreurs. Eugène Cornu signait souvent les plans sous réserve des adaptations demandées par les clients. La construction classique en acajou fut remplacée à partir de 1951 par le contreplaqué comme pour "P'tite Folie" de 1952.
Complet, navigant, ensemble propre et correct mais relativement fragile, jeu de voiles en état moyen, à remplacer. A participé aux 80 ans de la naissance du Caneton sur les berges de la Seine au club de voile de Duclair en 2010 et au rendez-vous de l'Erdre en 2012. Deux chantiers de restauration terminés le premier en 2008, remplacement du pont avant et des barrots et en hiver 2015-2016, révision générale, renforcement du puits de dérive, nouvelle barre, nouveau plancher, peintures et vernis.
Coque : P'TITE FOLIE (peint en blanc, poupe, BÄBORD)
Voile : 1375 (imprimé noir, deux faces c.h.)
Plaque constructeur : AUBIN | PLANS & CONSTRUCTIONS | LA TORTIERE-NANTES (laiton gravé en creux)
Caneton découvert par Louis Pillon chez un brocanteur de Beaune a été offert par Patrick Demartial et restauré par les Amis du Musée Maritime.