Dériveur léger en double de type Firefly de 1946 du nom de Dreamboat. Coque en forme semi pontée en contreplaqué moulé, lamellé collé par Fairey Marine, tableau en acajou, mât en aluminium avec restreint en spruce gréé en sloop avec haubans et étai. Dérive pivotante et numéro de série 1676. Protégé au titre des Monuments Historiques le 06/02/2018.
9, place Gambetta (cœur de ville)
17310 Saint-Pierre-d’Oléron
Ouvert - dimanche : 14h - 18h
05 46 75 05 16
9, place Gambetta (cœur de ville)
17310 Saint-Pierre-d’Oléron
Ouvert - dimanche : 14h - 18h
05 46 75 05 16
9, place Gambetta (cœur de ville)
17310 Saint-Pierre-d’Oléron
Ouvert - dimanche : 14h - 18h
05 46 75 05 16
Bateau en dépôt du Conservatoire de la Plaisance de Bordeaux de 2004 jusqu'en 2016
Dès la fin de la guerre Chichester-Smith demanda à Uffa Fox de dessiner un dériveur de 12 pieds. Fox se contenta de rayer sur son plan le nom de Sea Swallow (1938) et de le remplacer par Firefly, en hommage à l’avion de chasse construit pour l’aéronavale. Ainsi naquit la première vraie série industrielle de dériveurs et ils étaient si solides qu’un grand nombre navigue encore.
Pour les Jeux Olympiques de 1948 en Grande Bretagne, peu de dériveurs étant disponibles, on choisit le Firefly, facile à construire en nombre. Les Jeux eurent lieu à Torquay et Paul Elvstrom remporta sa première médaille d’or pour ses vingt ans en solitaire sur un Firefly dans de rudes conditions . L’utilisation du Firefly en simple alors que c’était un dériveur en double, et l’expérience d’une semaine très venteuse conduisirent à choisir pour les Jeux de 1952, le Finn.
Restauration : A.F.P.A. de Rochefort en 2007 sur le puits de dérive
Bateau en état : Complet, navigant, exposé.
A participé aux rendez-vous de l'Erdre en 2012.
Fait partie de la collection exposée "petite plaisance" au musée maritime de La Rochelle depuis 2017.
Coque : 1676 (gravé dans l'intérieur du tableau) Firefly (adhesif blanc, poupe, bâbord) Dreamboat (adhesif blanc, poupe, tribord)
Voile : F | 1676 (imprimé noir deux faces, h. c.)
Bateau en dépôt du Conservatoire de la Plaisance de Bordeaux de 2004 jusqu'en 2016
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