bicycle - 1643

D'origine anglaise, le grand bicycle ou grand Bi apparaît après l'effondrement de l'industrie vélocipédique française, conséquence de la guerre de 1870 avec l'Allemagne. Le goût de la vitesse et l'aspiration à plus de légèreté concourent à l'affinement de la structure et à l'agrandissement de la roue avant.

Spectaculaire, rapide, léger, simple, élégant, mais instable sur les routes empierrées, selle et guidon étant proches du centre de gravité, la pratique du grand Bi exige des qualités d'acrobate que tout le monde ne possède pas. Il ne peut se généraliser comme moyen de transport.

9, place Gambetta (cœur de ville)

17310 Saint-Pierre-d’Oléron

Ouvert - dimanche : 14h - 18h

9, place Gambetta (cœur de ville)

17310 Saint-Pierre-d’Oléron

Ouvert - dimanche : 14h - 18h

9, place Gambetta (cœur de ville)

17310 Saint-Pierre-d’Oléron

Ouvert - dimanche : 14h - 18h


Caractéristiques

Numéro d’inventaire
1643
Domaine
métallurgie - transports - communications - ethnologie
Dénomination
bicycle
Appellation historico-commerciale
Grand Bi
Date d'exécution
1875
Siècle ou millénaire
2e moitié 19e siècle
Matière
fer
Technique
forgé
Dimensions et formes
H. 150 ; l. 175 ; P. 68
Localisation de l'objet
musée Henri Barré (Thouars, bât.)
Propriétaire, type de propriété
Thouars, propriété de la commune
Mode d'acquisition par le musée, date d'acquisition
mode d'acquisition inconnu, Entre 1893 et 1920
Service gestionnaire
Précisions administratives
Fonds Ville
Bicycle
2e moitié 19e siècle
Bicycle - vélocipède
2e moitié 19e siècle

Mentions légales

Mention légale
© Alienor.org, Musée Henri Barré

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