Activité : ébéniste, menuisier, voilier-sellier concepteur du moth Fragnière,

Régatier : champion du monde moth en 1955 (Cap Matifou en Algérie), vice-champion avec René Glutz de Snipe en 1957 (Cascaïs au Portugal)

Avec son frère André Fragnière :  dans la Class Snipe, deux titres de champion d'Europe, à Plymouth en Angleterre et à Landskrona en Suède, quatre titres de champion de la Méditerranée, à Alger puis à Barcelone, de nombreux autres titres, en Suisse, France, Espagne, Italie et Belgique.

Après les Moths et les Snipes, ils courent sur d'autres séries, toujours avec le même succès: Vaurien, 420, 470, Finn, 505, Corsaire, Flying-Dutchman, Soling, 5.50 m JI et Toucan. Ils participent à presque toutes les régates sur les lacs suisses et gagnent le Bol d'Or du Léman en 1971 et 1973.

Histoire de la voilerie des frères Fragnières : 

André et Raymond Fragnière débutèrent par la conception de Moths dans les années 1950 par passion pour les régates internationales. La coque de leur conception s'avère supérieure à celle des autres concurrents mais pas leurs voiles. Ils travaillent à améliorer ce point et le titre de champion du monde 1955 va le confirmer. Après les Moths, les deux frères travaillent sur la classe internationale des Snipes en concevant des voiles en 3D sur moule pour le constructeur Genevois Armand Manigley. Le titre de vice-champion de 1957 va assurer la renommée et remplir le carnet de commandes de la voilerie jusque dans les années 1980 où avec l'arrivée de l'informatique, des programmes toujours plus performants remplacent progressivement la réalisation 3D sur moule. Patrick Mégroz rejoint la voilerie en 1978 et y effectue son apprentissage et travaille pendant cinq ans avant de créer sa propre voilerie dont les voiles de "Sprinta Sport" vainqueur des régates d'hiver de Vidy en 1987. Il se dote d'une machine de coupes à commande numérique et collaborera avec les frères Fragnières qui en sont dépourvus jusqu'à leur retraite en 2002 où Patrick Mégroz rachète la marque Fragnière Sails sous le nom de Fragnière-Mermoz Voiles.

Histoire du Moth Fragnière :

Le plan était une évolution du Nantais avec des fonds en V, des lignes fines vers l'avant, larges et porteuses vers l'arrière. Avec le contreplaqué la coque avait perdu la moitié de son poids. Cela changeait tout! Les "Fragnière" furent longtemps les rois des plans d'eau et pas seulement en Suisse.  Ce n'est que le choix du Moth Europe comme dériveur olympique en 1962 qui mit fin à la carrière commerciale du Moth Fragnière.