État civil : Schnepp Patrick

Activités : Fondateur, Directeur, Conservateur du Musée Maritime de La Rochelle jusqu’en 2014.

Historique : dans les années 80, Patrick Schnepp prend conscience de la nécessité de conserver la mémoire maritime de La Rochelle. Précurseur de la valorisation de ce patrimoine, il sera un des premiers à sauvegarder des navires et à les faire classer monument historique. Il crée le Musée maritime de la Rochelle en 1988 localisé dans un premier temps à bord de son navire amiral, le France 1, ultime frégate météorologique française. Jusqu'à la fin de sa carrière professionnelle en 2014,  il travaille au redéploiement du musée rochelais qui offre désormais un site dédié au patrimoine maritime autour du bassin des chalutiers, de l’ancien encan restauré et du slipway.

En 1986, Patrick Schnepp crée deux associations consacrées à la sauvegarde du patrimoine maritime rochelais : "TD 6" pour la conservation du train de drague à vapeur de la Rochelle et "l’Association des Amis du Musée Maritime de La Rochelle".

En 1987, il signe une convention avec la caisse des monuments historiques et des sites pour la gestion de la tour Saint Nicolas dans laquelle il présente une exposition consacrée à l’évolution du site portuaire. Suite au dossier qu’il présente à Michel Crepeau, Député Maire de La Rochelle, le conseil municipal, en octobre 1987 lui confie le soin de négocier l’achat d’une des deux frégates météorologiques, le "France 1".

En 1988, la ville devient propriétaire du "France 1" et confie à Patrick Schnepp et à son association la mission d’en faire le premier musée à flot de France. Le Musée Maritime ouvre au public le 19 juin de cette même année, après un chantier de restauration mené par une équipe de bénévoles encadrant des jeunes en réinsertion, il connait une affluence record.

En 1989 : sur proposition de l'Union des Remorqueurs de l’Océan le Musée Maritime fait l’acquisition du remorqueur "Saint-Gilles".

En 1990 : "Joshua", le célèbre ketch de Bernard Moitessier retrouvé aux USA rejoint la flotte du Musée.

En 1991 : entrée en collection de la drague à vapeur "TD6", du canot de sauvetage tous temps " Capitaine de frégate Leverger ", don de la SNSM et du chalutier le "Manuel-Joël" offert par Henri Teillet, son armateur. Création et organisation de la « Coupe des Deux Phares », première course patrimoniale atlantique organisée pour les yachts classiques. Entrée en collection de "l’Angoumois", dernier chalutier industriel rochelais, don de son armateur la SARMA. Création de l’entreprise d’insertion INSERTECO accueillant les anciens des ACRP et des jeunes en difficulté.

En 1995, Patrick Schnepp, directeur du Musée Maritime développe un nouveau musée à terre sur le site de l’Encan suite au déménagement de la criée de La Rochelle au port de Chef de Baie.

En 1997, "Prix Neptunia" remis par la revue des Amis du Musée de la Marine (Paris) récompensant la personnalité marquante de l’année dans le domaine maritime. Il est décoré du grade de Chevalier du Mérite Maritime le 20 octobre 2005.

Patrick Schnepp en tant que directeur conservateur a œuvré au projet de redéploiement du Musée Maritime devenu musée municipal en 2008. Il s’est particulièrement investi pour la constitution d’une flottille raisonnable et raisonnée réunissant les navires significatifs de l’activité maritime rochelaise et pour obtenir leur classement au titre des Monuments historiques.