automobile - 91.3.2
Panhard Levassor firme
Motorisation : 2 cylindres en V, 565 cm3.
Puissance : 3,5 (DIN).
Carrosserie, cadre : cabriolet, 2 places.
Couleur : noir / rouge.
Genre : VP.
Particularités : transmission par roues arrières, boîte de vitesse manuelle 3 rapports.

9, place Gambetta (cœur de ville)

17310 Saint-Pierre-d’Oléron

Ouvert - dimanche : 14h - 18h

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17310 Saint-Pierre-d’Oléron

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Caractéristiques

Numéro d’inventaire
91.3.2
Domaine
transports - communications - métallurgie - ethnologie - sciences - techniques
Dénomination
automobile
Appellation historico-commerciale
P2D
Auteur, exécutant
Panhard Levassor firme - fabricant
Date d'exécution
entre 01.01.1891 et 31.12.1891
Siècle ou millénaire
4e quart 19e siècle
Précisions sur la genèse
Ce modèle est l'une des toutes premières versions de voitures avec un moteur à essence. Les associés Panhard et Levassor s'intéressaient aux moteurs à gaz dès la fin des années 1870. Ils rencontrent le représentant des moteurs Daimler, Edouard Sarazin qui s'emploie à garantir en France les inventions du constructeur allemand. Une amitié très forte se lie entre Levassor et Sarazin qui confie à la firme la fabrication du moteur Daimler dont il avait les brevets.À la mort de son époux, Louise Sarazin se voit confier par le constructeur allemand la gestion des affaires de la firme en France. Elle le persuade de commercialiser le moteur dont elle avait hérité le brevet exclusif. Par la suite, c'est la firme Panhard-Levassor qu'elle persuade d'intégrer ce type de moteur dans leur production. Et c'est ainsi qu'est né l'ancêtre de l'automobilisme moderne.Cette voiture est le même modèle que celui conduit par Émile Levassor lorsqu'il arriva à la première place de la course Paris-Bordeaux-Paris, le 11 juin 1895. Cette victoire lui permit de faire rentrer son nom dans les annales de la course automobile !
Précisions sur la datation
Cette période tient compte du début et de la fin de la production de ce modèle.
Utilisation
TRANSPORT
Précisions sur l'utilisation
La date d'utilisation correspond à la date de première mise en circulation.
Date d'utilisation
1891
Matière
métal
Dimensions et formes
L. 250 ; l. 149 ; H. 240 ; Pds. 520 kg ; L. 185 (empattement)
Localisation de l'objet
Le Grand Atelier, musée d'art et d'industrie (Châtellerault, bât.)
Propriétaire, type de propriété
Châtellerault, propriété de la commune
Mode d'acquisition par le musée, date d'acquisition
achat avec le concours du FRAM et du FEDER, 11.10.1991
Service gestionnaire
Le Grand Atelier, musée d'art et d'industrie
Précisions administratives
transfert de la gestion à la Communauté d'Agglomération du Pays Châtelleraudais le 1er janvier 2002 Transfert de gestion à la Communauté d'agglomération de Grand Châtellerault le 1er janvier 2017
Ancienne appartenance
Lassée Gérard de - entre 31.10.1988 et 11.10.1991 (num. catalogue C 216)
Lassée Bernard de - avant 31.10.1988

Mentions légales

Mention légale
© Alienor.org, Musées de Châtellerault

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