scooter - 999.15
Magnat Debon firme, Terrot firme
Motorisation : Moteur 2 temps 100 cm3, puissance 2,6 CV à 4500 tr/mn
Carrosserie, cadre : monoplace
Couleur : bleu
Autres caractéristiques : Deux vitesses commandées par deux pédales au talon; la pédale de droite enclenche la première, celle de gauche la seconde, les deux pédales donnent le point mort à mi-course; une troisième pédale commande le frein arrière, refroidissement par turbine calée sur le volant magnétique.
Equipements : Réservoir à essence 7 litres, coffre à outils sous le siège avant qui bascule; dans le tablier avant, petite galerie pour fixer une serviette; garde boue et pare-chocs style "automobile"; selle monoplace (biplace dans la version 125 cm3 de 1953); guidon à deux branches à poignées inversées.

9, place Gambetta (cœur de ville)

17310 Saint-Pierre-d’Oléron

Ouvert - dimanche : 14h - 18h

9, place Gambetta (cœur de ville)

17310 Saint-Pierre-d’Oléron

Ouvert - dimanche : 14h - 18h

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Ouvert - dimanche : 14h - 18h


Caractéristiques

Numéro d’inventaire
999.15
Domaine
transports - communications - métallurgie - ethnologie - sciences - techniques
Dénomination
scooter
Appellation historico-commerciale
S 1
Précisions sur la collecte

Auteur, exécutant
Magnat Debon firme - fabricant
Terrot firme - fabricant
Lieu de création - d'exécution
Dijon (Côte-d'Or, ville)
Date d'exécution
1951
Siècle ou millénaire
3e quart 20e siècle
Précisions sur la genèse
La firme dijonnaise Terrot et sa sous-marque Magnat-Debon lancent au Salon de 1951 un scooter, petit, de ligne "ponton", "rondouillard" comme les belles américaines qui font rêver à l'époque. Les scooters Terrot et Magnat-Debon rencontrent un vif succès et occupent le troisième place du marché français. Ils sont relativement difficiles à conduire avec leurs trois pédales sur le plancher: deux au talon pour les vitesses, une pour le freinage. Aussi au Salon de 1955, Terrot présente le "scooterrot" doté d'une boîte de vitesse pré-sélective à trois vitesses commandées par une poignée tournante au guidon.
Utilisation
TRANSPORT
Matière
métal - CUIR
Localisation de l'objet
Le Grand Atelier, musée d'art et d'industrie (Châtellerault, bât.)
Propriétaire, type de propriété
Châtellerault, propriété de la commune
Mode d'acquisition par le musée, date d'acquisition
achat avec le concours du FRAM, 18.08.1999
Service gestionnaire
Le Grand Atelier, musée d'art et d'industrie
Précisions administratives
Transfert de la gestion à la Communauté d'agglomération du Pays Châtelleraudais le 1er janvier 2002 /Délibération du 22 décembre 1998 et convention signée le 18 août 1999. Transfert de gestion à la Communauté d'agglomération de Grand Châtellerault le 1er janvier 2017
Ancienne appartenance
Dumetz Yves - avant 18.08.1999
Précisions sur la découverte


Mentions légales

Mention légale
© Alienor.org, Musées de Châtellerault

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