scooter - 999.21
Bernardet firme
Motorisation : moteur Comet horizontal, deux temps, 98 cm3, puissance 4.2 Cv à 5000 tr/mn
Carrosserie, cadre : monoplace
Couleur : gris-bleu
Autres caractéristiques : 2 vitesses commandées par poignée tournante au guidon (poignée gauche), refroidissement par air, suspension avant à roue tirée et anneaux Neiman, suspension arrière par bloc caoutchouc Plaustra.
Équipements: Réservoir de 5 litres sous la selle; porte-bagage avant et arrière; roue de secours dans la partie antérieur du tablier; une selle réglable en hauteur.

9, place Gambetta (cœur de ville)

17310 Saint-Pierre-d’Oléron

Ouvert - dimanche : 14h - 18h

05 46 75 05 16

www.musee-ile-oleron.fr

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Caractéristiques

Numéro d’inventaire
999.21
Domaine
transports - communications - métallurgie - ethnologie - sciences - techniques
Dénomination
scooter
Appellation historico-commerciale
L6 Cabri
Auteur, exécutant
Bernardet firme - fabricant
Lieu de création - d'exécution
France (Europe, pays) : République française (Europe, pays)
Date d'exécution
entre 01.01.1954 et 01.01.1959
Siècle ou millénaire
3e quart 20e siècle
Précisions sur la genèse
La firme Bernardet, spécialisée dans le side-car est la seule des petites marques françaises de scooters à ne pas être restée confidentielle. Elle présente d'abord de gros scooters à la carrosserie volumineuse, puis en 1952 le E 51, plus léger qui fait le succès de la marque. La version Y 52 de ce scooter est commercialisée en Belgique par Gillet-Herstal et en France sous le nom "d'Hirondelle" par Manufrance.
En 1954, Bernardet allège encore son scooter et présente le Cabri, charmant et élégant monoplace. En 1955, une version plus lourde (125 cm3) et plus carrossée du Cabri est présentée par Bernardet: le Guépard à l'origine "Jaguar". Ce scooter élégant a une technique d'avant-garde avec son moteur bi-cylindre horizontal, et sa boîte Servomatic. Malheureusement il vient trop tard; la firme Bernardet dépose son bilan en 1959 sans avoir réellement commercialisé ces modèles.
Précisions sur la datation
Cette période tient compte du début et de la fin de la production de ce modèle.
Utilisation
TRANSPORT
Matière
métal - CUIR
Localisation de l'objet
Le Grand Atelier, musée d'art et d'industrie (Châtellerault, bât.)
Propriétaire, type de propriété
Châtellerault, propriété de la commune
Mode d'acquisition par le musée, date d'acquisition
achat avec le concours du FRAM, 18.08.1999
Service gestionnaire
Le Grand Atelier, musée d'art et d'industrie
Précisions administratives
Transfert de la gestion à la Communauté d'agglomération du Pays Châtelleraudais le 1er janvier 2002 /Délibération du 22 décembre 1998 et convention signée le 18 août 1999. Transfert de gestion à la Communauté d'agglomération de Grand Châtellerault le 1er janvier 2017
Ancienne appartenance
Dumetz Yves - avant 18.08.1999

Mentions légales

Mention légale
© Alienor.org, Musées de Châtellerault
Une question? Contactez
Grand Atelier, musée d'art et d'industrie de Châtellerault

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