scooter - 999.18
Peugeot firme
Motorisation : Moteur du vélomoteur P 55, 125 cm3, 2 temps, puissance 4 CV à 4600 tr/mn
Carrosserie, cadre : biplace
Couleur : bleu
Autres caractéristiques : 3 vitesses au pied droit par deux pédales, l'une servant à monter les vitesses, l'autre à les descendre, refroidissement par turbine, suspension avant à roue tirée et anneaux Neiman, suspension arrière à bras oscillant et anneaux Neiman
Équipements: réservoir d'essence de 7 litres accessible par une trappe sous la selle du conducteur; coffre à l'avant; roue de secours à l'arrière; 2 selles.

9, place Gambetta (cœur de ville)

17310 Saint-Pierre-d’Oléron

Ouvert - dimanche : 14h - 18h

9, place Gambetta (cœur de ville)

17310 Saint-Pierre-d’Oléron

Ouvert - dimanche : 14h - 18h

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17310 Saint-Pierre-d’Oléron

Ouvert - dimanche : 14h - 18h


Caractéristiques

Numéro d’inventaire
999.18
Domaine
transports - communications - métallurgie - ethnologie - sciences - techniques
Dénomination
scooter
Appellation historico-commerciale
S 55
Auteur, exécutant
Peugeot firme - fabricant
Lieu de création - d'exécution
France (Europe, pays) : République française (Europe, pays)
Date d'exécution
entre 01.01.1953 et 01.01.1957
Siècle ou millénaire
3e quart 20e siècle
Précisions sur la genèse
A la fin de l'année 1953, le constructeur français Peugeot fait bénéficier son scooter de son expérience en matière automobile et motocyclette. Il dote son premier scooter le S55 d'une carrosserie très automobile, très proche de la 203. Le tableau de bord logé dans le tablier avant est très complet et s'apparente à celui des automobiles: indicateur de position des vitesses avec à sa gauche, tirette du starter et à sa droite, tirette de l'éclairage. Le moteur est emprunté à la moto Peugeot P55. Dès le Salon de 1954, Peugeot présente des modèles S 57, S 57 AL, S 157 où le changement de vitesse par pédale au pied devient par poignée tournante. Au Salon d'octobre 1956, Peugeot modifie la silhouette de ses scooters: le phare devient mobile sur le guidon, il est couplé avec lui par un capotage alors qu'auparavant il était fixe en haut du tablier. Enfin au Salon de 1957, le scooter Peugeot est une dernière fois modifié: un garde boue mobile à l'avant remplace le coffre et le porte bagages auparavant carrossés.
Précisions sur la datation
Cette période tient compte du début et de la fin de la production de ce modèle.
Utilisation
TRANSPORT
Matière
métal - CUIR
Localisation de l'objet
Le Grand Atelier, musée d'art et d'industrie (Châtellerault, bât.)
Propriétaire, type de propriété
Châtellerault, propriété de la commune
Mode d'acquisition par le musée, date d'acquisition
achat avec le concours du FRAM, 18.08.1999
Service gestionnaire
Le Grand Atelier, musée d'art et d'industrie
Précisions administratives
Transfert de la gestion à la Communauté d'agglomération du Pays Châtelleraudais le 1er janvier 2002 /Délibération du 22 décembre 1998 et convention signée le 18 août 1999. Transfert de gestion à la Communauté d'agglomération de Grand Châtellerault le 1er janvier 2017
Ancienne appartenance
Dumetz Yves - avant 18.08.1999

Mentions légales

Mention légale
© Alienor.org, Musées de Châtellerault

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