- 2006.4.2 - Alienor.org

Désignation
Exécution
Utilisation
Description
Administration
Historique

Numéro d’inventaire

2006.4.2

Domaine

transports - communications - métallurgie - ethnologie - sciences - techniques

Dénomination

automobile

Appellation historico-commerciale

Xj6

Auteur, exécutant

Jaguar firme - fabricant

Lieu de création - d'exécution

Angleterre (Royaume-Uni, état) : England (Royaume-Uni, état)

Date d'exécution

entre 01.01.1968 et 31.12.1973

Siècle ou millénaire

3e quart 20e siècle

Précisions sur la genèse

William Lyons et William Walmsley, après avoir construit des sidecars depuis 1921, fondent la SS CARS Ltd en 1934. Ils commencent à produire des carrosseries sur des châssis Austin, Morris et Standard. Ce n'est qu'en 1945, après la seconde guerre mondiale que le nom de Jaguar apparaît avec la Mark IV. En effet, au sortir de la Seconde Guerre mondiale, le sigle SS est banni. La SS Car Ltd (SS pour Swallow Sport), doit absolument changer de raison sociale : elle choisit le nom d'une série d'automobiles sortie de ses chaînes en 1935, Jaguar.
En 1948, le roadster XK 120 fait son apparition donnant par la suite ses premières victoires en courses automobiles à Jaguar en remportant 5 fois les 24 heures du Mans. La légendaire type E renforce cette image. Mais il serait injuste d'oublier les berlines de la marque qui seront toutes très appréciées pour leur confort et leur performance de haut niveau.
Le nom de XJ, fut donné à l'origine au projet avec son numéro interne : XJ6. Dans cette dénomination, XJ signifie " eXperimental Jaguar " et le chiffre 6 pour le nombre de cylindres employés dans la motorisation. Ce projet était destiné à remplacer la Type E par un modèle GT quatre places pour répondre aux modèles qui apparaissaient alors en Amérique, le plus important marché de Jaguar. Par la suite, le projet a progressé et s'est orienté davantage sur un modèle berline. Ainsi, les portes arrière ont été ajoutées et les parties avant et arrière transformées pour donner l'esthétique particulière de la XJ. Depuis le lancement de la XJ en septembre 1968, Jaguar a produit six générations de berlines XJ, soit au total plus de 800 000 voitures (environ 80 000 pour la série 1 produite de 1968 à 1973). Ce modèle représente plus de la moitié de toutes les Jaguar jamais construites.

Précisions sur la datation

Cette période tient compte du début et de la fin de la production de ce modèle.

Utilisation

TRANSPORT

Précisions sur l'utilisation

La date d'utilisation correspond à la date de première mise en circulation.

Date d'utilisation

19.03.1969

Matière

métal

Dimensions et formes

L. 482 ; l. 177 ; H. 135 ; Pds. 1690 kg / L. 277 (empattement)

Localisation de l'objet

Le Grand Atelier, musée d'art et d'industrie (Châtellerault, bât.)

Propriétaire, type de propriété

Communauté d'agglomération du pays châtelleraudais, propriété de la communauté d'agglomération

Mode d'acquisition par le musée, date d'acquisition

don, 06.04.2006

Service gestionnaire

Le Grand Atelier, musée d'art et d'industrie

Précisions administratives

Délibération n°7 du 03.07.2006 / Avis favorable de la Commission scientifique interrégionale Limousin - Poitou-Charentes du 28.09.2006 Transfert de gestion à la Communauté d'agglomération de Grand Châtellerault le 1er janvier 2017

Ancienne appartenance

Hazard Clémentine - entre 13.01.2006 et 06.04.2006
Laffont Jean-claude - entre 28.02.1975 et 17.01.2006

Caractéristiques

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