bateau à voile - MMLR.008.611
Amiet Maurice

Dériveur léger en double de type simplet de 1957 construit aux chantiers Vandernotte à Nantes  coque numéro 84 en V léger à simple bouchain, vernie pont entoilé vert bouteille. Safran relevable, dérive sabre, gréement de sloop à voiles blanches, mât avec étai et deux haubans sans barre de flèche. Bôme tournante prévue pour enroulement de la voile et écoute avec croissant de bôme. Protégé au titre des Monuments Historiques le 06/02/2018.

9, place Gambetta (cœur de ville)

17310 Saint-Pierre-d’Oléron

Ouvert - dimanche : 14h - 18h

9, place Gambetta (cœur de ville)

17310 Saint-Pierre-d’Oléron

Ouvert - dimanche : 14h - 18h

9, place Gambetta (cœur de ville)

17310 Saint-Pierre-d’Oléron

Ouvert - dimanche : 14h - 18h


Caractéristiques

Numéro d’inventaire
MMLR.008.611
Domaine
marine - sciences - techniques
Autre(s) numéro(s)
PPL004
Dénomination
bateau à voile
Appellation historico-commerciale
Simplet
Nombre d’exemplaire
1
Lieu de découverte - de collecte
Ars-en-Ré (Charente-Maritime, ville)
Date de découverte
14.05.1999
Précisions sur la collecte

Don Michel REYNIER au Musée Maritime de La Rochelle. Unité arrivée a par l'intermédiaire de Patricia Bouladour, salariée du musée en 1999. 

Auteur, exécutant
Amiet Maurice - architecte naval
Date d'exécution
1952
Siècle ou millénaire
2e moitié 20e siècle
Précisions sur la genèse

Les objectifs visés dans la réalisation du plan du simplet était de dessiner une coque performante mais aux formes développables pour utiliser le contreplaqué dont on découvrait à l'époque les possibilités. Deuxièmement à trouver un procédé adapté à la construction amateur, moyen souvent choisi par des nouveaux plaisanciers aux motivations fortes mais aux revenus souvent modestes.
Au début des fameuses "Trente Glorieuses" on rêvait de la société de consommation… Maurice Amiet avait beaucoup travaillé dans cet esprit en inventant des formes "à gabarit unique" et "à bordé à développement cylindrique", ce qui facilitait beaucoup la construction en évitant de modeler le contreplaqué dans tous les sens. Les dimensions du bateau étaient aussi calculées pour économiser la matière première et éviter les chutes. Ce bateau fait partie des séries qui essayèrent de concurrencer le célèbre "Vaurien", sans beaucoup de succès.

Précisions sur la datation
La série des Simplets s'est développée dans les années 50. Le Simplet de 1957 numéro de coque 84 : fait partie de cette génération à l'origine de la démocratisation des pratiques plaisancières. Construit par le chantier Vandernotte à Nantes pour le prix de 90.000 anciens francs.
Utilisation
plaisance
Précisions sur l'utilisation

Complet, naviguant, exposé. Très complètes restaurations par l'A.F.P.A. de Rochefort en 2004 et A.A.M.M.L.R. en 2014. 

Lieu d'utilisation
La Rochelle (Charente-Maritime, ville)
Utilisation seconde
Plusieurs fois exposé dans le musée à terre ou sur l'eau dans le bassin.
Matière
bois - acajou - contreplaqué - frêne - tergal - métal - corde
Technique
assemblé - moulé - scié - usiné
Dimensions et formes
Coque et mât : H. 600 ; L. 385 ; P. 142 ; Pds. 90 kg Surface de voile 8,35 m²
Type d’inscription
numéro de série
Transcription des inscriptions

Coque : Le Simplet (poupe, bâbord)

 

Sujet représenté
bateau à voiles
Localisation de l'objet
musée maritime (La Rochelle, bât.)
Propriétaire, type de propriété
Musée maritime de La Rochelle, propriété de la commune
Mode d'acquisition par le musée, date d'acquisition
don, 14.05.1999
Précisions administratives
don de Michel Reynier 17590 Ars en Ré par l'intermédiaire de Patricia Bouladour
Ancienne appartenance
Reynier Michel
exposition
17 PPl expo Simplet
Littérature grise
04-dossier2016-Simplet.pdf
Collecteur
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Lieu de découverte
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Date de découverte
14.05.1999
Précisions sur la découverte

Don Michel REYNIER au Musée Maritime de La Rochelle. Unité arrivée a par l'intermédiaire de Patricia Bouladour, salariée du musée en 1999. 


Mentions légales

Mention légale
© Alienor.org, Musée Maritime La Rochelle

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